TRIESTE - Porto di Trieste, Autorità di Sistema Portuale e ARPA FVG siglano un accordo per rafforzare la collaborazione ambientale

L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e ARPA Friuli Venezia Giulia hanno sottoscritto un accordo di collaborazione finalizzato a rendere strutturale il confronto tra i due enti sui temi ambientali, con l’obiettivo di integrare gli aspetti legati alla sostenibilità fin dalle prime fasi di pianificazione delle opere e lungo tutto il loro sviluppo. L’intesa è stata firmata oggi dal presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, Marco Consalvo, e dal direttore generale di ARPA FVG, Anna Lutman, alla presenza dell’assessore regionale alla Difesa dell’Ambiente, Energia e Sviluppo sostenibile, Fabio Scoccimarro. Il protocollo consolida una modalità di lavoro già sperimentata negli ultimi anni, mettendo a sistema le competenze progettuali dell’Autorità portuale e quelle tecnico-scientifiche dell’Agenzia regionale, attraverso un confronto costante sui monitoraggi ambientali, sulle diverse matrici interessate dagli interventi e sulle misure di mitigazione da adottare. “Con questo accordo rendiamo stabile un metodo di lavoro che in questi anni ha già dato risultati positivi. Il confronto con ARPA FVG non si limiterà alla fase iniziale dei progetti, ma proseguirà lungo tutto il percorso di realizzazione delle principali opere, attraverso un dialogo continuo sui monitoraggi e sugli aspetti ambientali. Un approccio che consente di affrontare tempestivamente le criticità e di migliorare la qualità della progettazione”, ha dichiarato il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, Marco Consalvo. L’accordo si inserisce nella strategia di sostenibilità dell’Autorità portuale, che comprende anche gli interventi per l’elettrificazione delle banchine, il potenziamento del trasporto ferroviario e l’introduzione, nei porti di Trieste e Monfalcone, del primo sistema mobile italiano per il trattamento delle acque di zavorra delle navi, sviluppato con il contributo tecnico di ARPA FVG per la tutela della biodiversità dell’Alto Adriatico. L’intesa resterà in vigore fino al 2030 e costituirà il riferimento per il confronto tecnico sui monitoraggi ambientali e sulle principali opere previste nello scalo portuale.