FROSINONE - Approvati i progetti per i nuovi parcheggi di interscambio di via Maria e dell'area ex Agip

Il Consiglio comunale di Frosinone ha approvato i Progetti di fattibilità tecnico-economica relativi ai nuovi parcheggi di interscambio di via Maria e dell’area ex Agip di via Licinio Refice, due opere inserite nel piano di mobilità sostenibile dell’Amministrazione comunale e finanziate con risorse europee. L’investimento complessivo supera i 2,3 milioni di euro e consentirà la realizzazione di due infrastrutture destinate a rafforzare il sistema della mobilità cittadina. «Compiamo un altro passo concreto verso la Frosinone che avevamo immaginato e inserito nel nostro programma amministrativo. La mobilità sostenibile non è uno slogan, ma un insieme di opere che, una dopo l’altra, stanno cambiando il modo di vivere e di muoversi nella nostra città», dichiara il sindaco Riccardo Mastrangeli. Il parcheggio di via Maria servirà i veicoli provenienti dal quadrante nord-occidentale del territorio, consentendo agli automobilisti di proseguire verso il centro utilizzando il trasporto pubblico locale. L’area ex Agip di via Licinio Refice avrà invece una duplice funzione: parcheggio di interscambio per chi arriva dal versante sud della città e servizio a supporto dei pendolari diretti alla stazione ferroviaria di Frosinone. I due interventi si inseriscono in un progetto più ampio che comprende il BRT, il nuovo sistema di trasporto pubblico locale, l’acquisto di autobus elettrici, la riqualificazione della stazione ferroviaria, i nuovi parcheggi previsti da RFI, il parcheggio Frasca e gli altri interventi inseriti nel Piano urbano della mobilità sostenibile. Le deliberazioni approvate costituiscono il passaggio tecnico-amministrativo necessario per l’adozione delle varianti urbanistiche e delle procedure previste dalla normativa. «Stiamo rispettando gli impegni assunti con i cittadini. Le risorse che siamo riusciti ad ottenere attraverso la programmazione europea ci consentono di trasformare in realtà una visione di città moderna, sostenibile e competitiva. Ogni opera che realizziamo si collega alle altre e contribuisce a costruire una Frosinone più efficiente, più ordinata, più attrattiva e capace di affrontare le sfide della mobilità dei prossimi decenni», conclude Mastrangeli.